Et gaffeltruck eftersyn er ikke valgfrit, når trucken bruges i arbejdet. En gaffeltruck er et teknisk hjælpemiddel, og derfor stiller Arbejdstilsynet krav om regelmæssige eftersyn. Det handler om sikkerheden for føreren og kollegerne omkring trucken – og om at undgå dyre driftsstop og problemer med forsikringen den dag, uheldet er ude. Her er reglerne i hovedtræk, hvad et hovedeftersyn omfatter, hvornår slidte dele skal skiftes, og et årshjul, du kan hænge op på lageret.
Efter Arbejdstilsynets regler skal en gaffeltruck gennemgå hovedeftersyn af en sagkyndig mindst én gang om året – oftere, hvis leverandørens anvisninger kræver det, eller hvis trucken bruges hårdt i flerholdsskift, køl/frys eller støvede miljøer. Eftersynet skal kunne dokumenteres, så gem rapporterne sammen med truckens papirer; ved tilsynsbesøg og forsikringssager er journalen det første, der bliver spurgt efter. Tjek altid de aktuelle regler på at.dk, da krav kan ændre sig.
Det er ikke nok at se, at gaflerne er slidte. Ved et lovpligtigt eftersyn af gaffeltruck måler den sagkyndige sliddet og sammenholder det med faste grænser. Her er de grænser, der oftest afgør, om en del skal skiftes med det samme:
| Del | Typisk kassationsgrænse | Hvad sker der, hvis den overskrides? |
|---|---|---|
| Gaffelblad | Tykkelsen er slidt 10 % ned i forhold til ny gaffel | Gaflens bæreevne falder markant – udskift parvis |
| Gaffelhæl (bukket) | Revner eller vinklen er bukket ud af faconen | Risiko for, at gaflen knækker under last |
| Løftekæde | Kæden er strakt ca. 3 % | Kæden kan springe – udskift begge kæder |
| Hydraulikslange | Revner, bobler eller fugt ved samlingen | Lasten kan synke eller falde |
| Dæk (massive) | Slidt ned til slidmærket eller med store huller | Trucken bliver ustabil og bremser dårligere |
Grænserne er tommelfingerregler. Producentens anvisninger og den sagkyndiges vurdering går altid forud. Gafler og kæder skiftes parvis, så lasten fordeles lige.
Det daglige tjek fanger de fleste problemer, før de bliver farlige eller dyre. Skriv fundene ned – også de små – så mønstre opdages i tide. Læs mere om daglig kontrol og sikkerhed ved gaffeltrucks.
Rapporten er jeres dokumentation, hvis Arbejdstilsynet eller forsikringen spørger. Tjek, at den mindst indeholder:
Læg rapporten i en mappe sammen med brugsanvisningen og lastdiagrammet. Har I flere trucks, så lav en simpel oversigt med næste eftersynsdato for hver truck, så ingen bliver glemt.
| Tjekpunkt | El-truck | Dieseltruck |
|---|---|---|
| Motor, olie og filtre | Ikke relevant | Skiftes efter interval |
| Udstødning og kølesystem | Ikke relevant | Kontrolleres ved hvert eftersyn |
| Batteri, poler og ladestik | Vigtigste punkt | Startbatteri |
| Hydraulik, mast og kæder | Samme krav | Samme krav |
| Bremser, styring og dæk | Samme krav | Samme krav |
En el-truck har færre punkter på listen, men batteriet kræver disciplin. Et blybatteri skal lades efter anvisningen og holdes rent ved polerne. Se mere i batteriplejeguiden.
Fører du gaffeltruck med sæde eller stang i arbejdet, kræver det som hovedregel et certifikat. Sørg for, at alle, der bruger trucken, har den rette uddannelse, og at nye medarbejdere ikke “lige låner” trucken uden papirerne i orden – ansvaret ligger hos arbejdsgiveren. Hvilket certifikat der kræves, og hvad kurset koster, står i guiden om truckcertifikat.
En elektrisk gaffeltruck har færre væsker og sliddele end en dieselmodel: ingen motorolie, ingen udstødning og færre bevægelige dele. Derfor går både det daglige tjek og hovedeftersynet hurtigere. Vores GreatDane el-gaffeltruck på 1,5 ton har 3 meters totrinsmast, integreret sideskift, massive dæk og et 60V/120Ah blybatteri. Den koster 54.000 kr. ekskl. moms. Se alle gaffeltrucks til salg, eller ring på 71 74 76 20 (alle dage 07:30–17:00).
Hovedeftersyn af en sagkyndig mindst hver 12. måned efter Arbejdstilsynets regler – oftere ved hård brug eller hvis leverandørens anvisninger kræver det. Dertil kommer førerens daglige tjek før brug.
En sagkyndig – det vil sige en person med den nødvendige tekniske indsigt i den konkrete trucktype, typisk fra et serviceværksted eller leverandøren. Eftersynet skal kunne dokumenteres skriftligt.
Prisen afhænger af trucktype, stand og hvor serviceudbyderen skal køre fra. Det vigtigste er en fast aftale, så eftersynet ikke bliver glemt – bed om en samlet årspris med batteritjek inkluderet på el-modeller.
Arbejdstilsynets regler gælder erhvervsmæssig brug. Bruger du en gaffeltruck privat, er der ikke samme formelle krav – men de samme tekniske tjek er stadig den billigste forsikring mod ulykker og dyre skader.
Ja. Udlejeren skal kunne dokumentere, at trucken er efterset, men det daglige førertjek er stadig dit ansvar i lejeperioden. Tjek dokumentationen, når du modtager maskinen.
Som tommelfingerregel, når gaffelbladet er slidt 10 % tyndere end en ny gaffel, eller hvis der er revner i hælen. Gafler skiftes altid parvis. Den sagkyndige måler sliddet ved hovedeftersynet.
Arbejdstilsynet kan give et påbud, og trucken må ikke bruges, før den er efterset og eventuelle fejl er rettet. Ved en skade kan manglende dokumentation også give problemer med forsikringen.
