Se gaffeltrucks til løft og intern transport på lager, værksted og byggeplads. Sammenlign løftekapacitet, løftehøjde og driftsform, før du vælger. Du kan også se minilæssere til mere varierede materialehåndteringsopgaver eller gå til alle maskiner.
Lagerflow, løftehøjde og dokumenteret kapacitet
En gaffeltruck vælges efter lasten i den højde, den skal af – ikke efter tallet på forsiden af databladet. Løftekapaciteten falder, jo højere du kommer, og jo længere lasten sidder fra masten.
Vores GreatDane elektriske gaffeltruck løfter 1.500 kg til 3 meters højde, kører på en 3.000 W AC-motor og har sideskift fra fabrikken. Den koster 54.000 kr. og er bygget til fast underlag med solide hjul.
Elektrisk drift betyder ingen udstødning og lav støj, så trucken kan køre indendørs i lager og produktion hele dagen. Guiden her gennemgår, hvordan du kontrollerer, om de 1.500 kg og de 3 meter passer til netop dit lager.
Et truckvalg starter ikke ved trucken. Det starter ved lasten: hvad vejer den tungeste palle, hvor højt skal den op, og hvor dybt rækker godset ud over gaflerne. Vores GreatDane GDG15-S løfter 1.500 kg, og det tal gælder ved standard lastcenter. Stikker lasten længere frem – lange kasser, brædder eller en dybere palle – falder den reelle kapacitet, uanset hvad der står på databladet. Vej derfor det tungeste, du faktisk kører med, før du sammenligner modeller.
Masten afgør både hvor højt du kommer op, og hvor meget du kan have med derop. GDG15-S har en totrinsmast på 3 meter, og det rækker til de fleste reoler og til læsning af lukkede varevogne og mindre lastbiler. Husk restkapaciteten: på alle gaffeltrucks falder den tilladte last, jo højere masten køres. Husk også den frie højde over masten, når den er sammenkørt – det er den, der afgør, om trucken kan komme gennem porten og ind under loftet.
De fleste trucks bliver købt for store til den plads, de skal arbejde på. Gå ruten igennem, før du vælger: den smalleste gang, det skarpeste sving, porten ind til lageret og den plads, der er til at sætte lasten af. En elektrisk gaffeltruck af denne størrelse er bygget til intern håndtering og kommer typisk frem, hvor en dieseltruck er for stor – men målet skal stadig tages på stedet, ikke på et datablad.
Elektrisk drift er hele pointen indendørs. Der er ingen udstødning, støjniveauet er lavt, og trucken kan bruges i lokaler, hvor en dieseltruck ikke må køre. GDG15-S kører på et 60V/120Ah batteri og har en 3.000 W AC-motor. Skal trucken også bruges udendørs en gang imellem, kan den sagtens det – men den er bygget til faste gulve og intern materialehåndtering, ikke til byggeplads i pløret.
Hjulene afgør, hvor trucken føles sikker. GDG15-S kører på solide hjul, og det er det rigtige valg på faste, plane gulve: de punkterer ikke, de sætter ikke spænding i lasten, og de holder længe, når underlaget er glat og rent. Til gengæld mærkes ujævnheder tydeligere end på luftgummi, så skal trucken dagligt over grus, revner eller en rå rampe, er det værd at tale om, før du bestiller.
Gaflerne er det, der møder godset, og de skal passe til pallen – ikke omvendt. GDG15-S leveres med 1.070 mm gafler, som passer til almindelige EUR-paller, og med integreret sideskift. Sideskiftet er den detalje, der sparer mest tid i praksis: du kan rette gaflerne ind efter pallen uden at bakke og køre frem igen, og det tæller hurtigt op over en dag med mange løft. Skal du håndtere andet end paller, findes der aggregater til formålet – spørg, før du køber trucken.
En truck måles på en hel arbejdsdag, ikke på et enkelt løft. Med et 60V/120Ah blybatteri handler det om at få opladningen til at passe ind i rytmen: batteriet skal lades, når trucken alligevel holder stille, og det skal stå et sted med udluftning. Tæl løft pr. dag frem for timer – det er antallet af løft, stigninger og lange kørestrækninger, der trækker på batteriet, ikke uret.
En elektrisk gaffeltruck til 54.000 kr. er kun billig, hvis den dækker den kapacitet, du reelt bruger. Sammenlign derfor ikke prisen alene, men prisen sat op mod løftekapacitet ved din lasthøjde, mastens højde og det udstyr, der skal med. Læg også driften ind i regnestykket: el er billigere pr. time end diesel, og en truck, der kører indendørs uden udstødning, sparer både ventilation og gener. Skal trucken kun bruges i perioder, kan leje eller leasing være et bedre match end køb.
Datablade fortæller, hvad en truck kan. De fortæller ikke, om den passer til jeres flow. Den bedste test er den kedelige: kør en almindelig arbejdsdag igennem i hovedet – eller i praksis – med den tungeste palle, den højeste hylde, den smalleste gang og den dårligste overgang. Kan trucken det hele uden at man skal finde på undtagelser, passer den. Skal der laves én undtagelse hver dag, bliver det til fem om ugen.
Til sidst står du med en kort specifikation: løftekapacitet ved dit lastcenter, nødvendig løftehøjde, fri højde over masten, gaffellængde og det udstyr, opgaven kræver. Vi har i øjeblikket én gaffeltruck til salg – GreatDane GDG15-S på 1.500 kg med 3 meter totrinsmast og sideskift – og den står på lager i Nibe ved Aalborg. Passer specifikationen ikke til jeres opgave, så ring: vi skaffer også andre størrelser og kan hjælpe med leje og leasing.
Truckens tal stillet op
Tallene på vores elektriske gaffeltruck stillet op mod de forhold, de skal passe til. Brug kolonnen til højre som tjekliste, når du måler dit eget lager op.
| GreatDane GDG15-S | Specifikation |
|---|---|
| Løftekapacitet | 1.500 kg |
| Mast | 3 m totrinsmast |
| Gafler | 1.070 mm, med integreret sideskift |
| Drift | El – 60V/120Ah batteri, 3.000 W AC-motor |
| Hjul | Solide hjul |
| Pris | 54.000 kr., på lager i Nibe |
Alle priser er ex. moms og vejledende. Ring på 71 74 76 20 for aktuel pris og leveringstid.
Videre til løfteudstyr og maskiner
Fortsæt emneklyngen via alle maskinkategorier, gafler og løfteudstyr, leje af maskiner, el-gaffeltrucks til indendørs brug, hvad en gaffeltruck koster, gaffeltruck leasing. Siderne herunder går videre med gafler og løfteudstyr til maskiner og med de øvrige maskintyper.
Ofte stillede spørgsmål om gaffeltrucks
Tag den tungeste palle, du håndterer fast, og læg lidt til. Vores elektriske gaffeltruck løfter 1.500 kg, hvilket dækker de fleste almindelige paller – men husk at måle den tunge undtagelse, før du regner med at klare den.
Restkapacitet er det, trucken kan løfte i en given højde og med et givent lastcenter – altså den kapacitet, der reelt er tilbage i din situation. Den ligger under det tal, der står som maksimum, og det er restkapaciteten, du skal sammenligne på.
Mål truckens bredde, lastens bredde og den plads, der skal til for at dreje ind mod reolen. Læg dertil en margen, så føreren ikke skal ramme perfekt hver gang – en gang for lidt plads koster mere i skader end i tid.
Når trucken kører indendørs. El giver ingen udstødning og lav støj, og det er den eneste fornuftige løsning i lager, produktion og alt, hvad der er lukket inde.
Mål frihøjden ved den laveste port eller overligger, trucken skal igennem, og hold den op mod mastens højde i sammenkørt stand. Det er mastens højde når den er nede, ikke løftehøjden, der afgør, om trucken kommer ind.
Lastcenter er afstanden fra gaflernes bagkant til lastens tyngdepunkt. Jo længere ude tyngdepunktet ligger, jo mindre kan trucken løfte – en dyb eller skævt pakket palle tæller derfor tungere end vægten alene siger.
Vores truck har solide hjul og er bygget til fast, jævnt underlag. Skal du også køre på grus eller ujævnt terræn, er en læsser med pallegafler ofte den bedre løsning til den del af arbejdet.
Se på prisen sammen med det udstyr, du skal bruge – sideskift er med som standard hos os. Regn også med, hvad en truck sparer i tid pr. dag; det er dér, forskellen mellem to modeller som regel ligger.
Solide hjul er til fast underlag. På ujævnt eller blødt underlag mangler de både greb og affjedring, og så er en terrængaffeltruck eller en frontlæsser med pallegafler det rigtige værktøj i stedet.
De deles typisk efter drivform og underlag: elektriske trucks til indendørs brug på fast gulv, diesel- og gastrucks til udendørs, og terræntrucks til ujævnt underlag. Vores program dækker den elektriske del.
